Azerbejdžan automobilom

Putna mreža

Putna mreža Azerbejdžana polazi iz Bakua i kvalitet opada što se dalje ide od prestonice. Magistrale prema Gubi duž kaspijske obale i prema Šamahiju na zapadu su modernizirane i uglavnom dobro obeležene. Međutim, sekundarne planinske ceste na zapadu i jugu često nemaju oznake traka, ivičnjaci su neasfaltovani, a rupe se pojavljuju bez upozorenja. Za razliku od Srbije, gde je autoputska mreža znatno razvijenija u odnosu na površinu zemlje, Azerbejdžan ima ograničeno pokriće autoputevima. Deo novih deonica naplaćuje putarinu elektronski, uključujući autoput Baku-Guba, ali većina puteva je besplatna. Putarine su skromne u poređenju sa Zapadnom Evropom, ali se tarife menjaju, pa je preporučljivo proveriti aktuelne iznose pre polaska.

Brzinskа ograničenja su 50 km/h u naseljima, 90 km/h na otvorenom putu i 110 km/h na autoputevima. Dnevna vožnja sa upaljenim farovima je obavezna tokom celog dana. Zimske gume nisu zakonski propisane, ali su neophodne od novembra do marta u planinskim predelima. Granica alkohola u krvi je 0,00 promila, što je stroži propis nego u Srbiji, a kazne uključuju zatvorsku kaznu. Strani vozači moraju imati međunarodnu vozačku dozvolu uz nacionalnu. Policijske kontrole su česte na glavnim putevima, a vozila sa stranim tablicama redovno se zaustavljaju radi provere dokumenata.

Gorivo je izuzetno jeftino po evropskim merilima, što je direktna posledica naftnog bogatstva zemlje. Na udaljenim planinskim lokacijama, posebno na severozapadu i jugu, benzinske pumpe su retke, pa je preporučljivo napuniti rezervoar pre napuštanja većeg mesta. Infrastruktura za punjenje električnih vozila praktično ne postoji van Bakua. Za razliku od Srbije, gde agresivna vožnja nije nepoznata, u Azerbejdžanu je preticanje u krivini i ignorisanje oznaka traka toliko uobičajeno da defanzivna vožnja nije samo preporuka nego nužnost. Ono što srpske vozače može posebno iznenaditi jeste nagli pad kvaliteta puta odmah po skretanju s glavne magistrale, ponekad u roku od svega nekoliko stotina metara.