Belgija automobilom

Putna mreža

Belgija ima jednu od najgušćih mrežu autoputeva u Evropi, a za putnička vozila vožnja njima je potpuno besplatna. Nema naplatnih rampi, nema vremenskih ni kilometarskih naknada za automobile. Jedini izuzetak je tunel Liefkenshoek kod Antverpena, koji je naplaćen. Za vozače iz Srbije, navikle na naplatne rampe na gotovo svakom autoputu, ovo je primetna razlika. Kvalitet kolovoza je generalno visok, mada su neki autoputevi u Valoniji istorijski bili lošijeg stanja od onih u Flandriji. Gorivo je umereno skupo po zapadnoevropskim merilima, a infrastruktura za punjenje električnih vozila je dobro razvijena.

Brzinska ograničenja su 50 km/h u naseljenim mestima, 90 km/h na regionalnim putevima i 120 km/h na autoputevima. Mreža fiksnih i mobilnih radara je gusta, a sekcijsko merenje brzine na autoputevima je uobičajeno. Granična vrednost alkohola u krvi je 0,05%. Zimske gume nisu zakonski obavezne, ali se preporučuju. Gradovi Brisel, Antverpen i Gent imaju zone niskih emisija u koje starija dizel vozila ne mogu da uđu, a kazne se izdaju automatski kamerama i važe i za strana vozila. Broj za hitne slučajeve je 112.

Na belgijskim autoputevima nema naplatnih rampi ni elektronskih vinjeta koje bi vozači morali da kupe pre ulaska u zemlju, što je drugačije od iskustva na većini evropskih tranzitnih ruta. Umesto toga, cela mreža je slobodna za putnička vozila, bez ikakve registracije ili kupovine pre puta.