Kazahstan automobilom

Putna mreža

Kazahstan je zemlja ogromnih razmera, i to se odmah oseti za volanom. Rastojanje od Almatija do Astane prelazi 1.200 kilometara, a zemlja se prostire kroz četiri vremenske zone. Glavni koridori, uključujući deonicu Astana-Almati i deo koridora Zapadna Evropa-Zapadna Kina, naplaćuju se po kilometru, elektronski ili na naplatnim rampama. Za razliku od srpskih autoputeva gde se plaća na rampama, ovde postoje i potpuno elektronski naplatni punktovi, pa je korisno proveriti aktuelne cene pre polaska. Van ovih modernizovanih koridora, mreža se svodi na dvotračne puteve kroz praznu stepu, sa čestim rupama, odsustvom oznaka i policijskim kontrolama.

Pravila vožnje donose nekoliko važnih razlika u odnosu na Srbiju. Dozvoljeni nivo alkohola u krvi je tačno 0,00 promila, bez ikakvih izuzetaka. Zimske gume su obavezne od 1. decembra do 1. marta, a klinaste gume su dozvoljene u tom periodu. Dnevna svetla moraju biti upaljena u svakom trenutku. Brzinska ograničenja su 60 km/h u naseljima, 90 km/h na otvorenom putu i 140 km/h na autoputu. Gorivo je jeftino, ali na zapadnim pustinjskim deonicama benzinske pumpe mogu biti veoma retke, pa je pametno puniti rezervoar pri svakoj prilici.

Najzanimljiviji deo za vožnju je jugoistok oko Almatija, sa kanjonom Čaryn, jezerima Kolsaj i planinskim serpentinama prema Tjen Šanu. Na otvorenim stepskim deonicama između gradova, put je toliko ravan i toliko prazan da se na horizontu može videti zakrivljenost Zemlje, što je nešto za šta na srpskim putevima jednostavno nema uslova.