Švajcarska automobilom

Putna mreža

Švajcarska autoputska mreža je gusta i odlično održavana, ali za vožnju po njoj potrebna je godišnja vinjeta, tzv. Autobahnvignette. Za razliku od srpskog sistema naplate putarine po deonici, švajcarska vinjeta pokriva celu kalendarsku godinu i nema dnevne, nedeljne ni mesečne alternative. Kupuje se kao fizička nalepnica ili kao elektronska e-vinjeta pre ili na granici. Određeni tuneli, poput tunela Veliki Sveti Bernard i tunela Munt la Šera, naplaćuju se posebno, a postoje i vozovi koji prevoze automobile kroz planinske tunele uz sopstvenu tarifu. Cene se menjaju, pa je preporučljivo proveriti ih pre polaska. Brzinska ograničenja su 50 km/h u naselju, 80 km/h van naselja i 120 km/h na autoputu. Kontrola saobraćaja je izuzetno stroga: ozbiljniji prekršaji brzine mogu završiti krivičnim gonjenjem i oduzimanjem vozila, a ne samo novčanom kaznom. Dozvoljeni nivo alkohola u krvi je 0,05%, a svetla moraju biti upaljena u svakom trenutku.

Alpski prelazi poput Gotarda, Sustena, Grimsela i Furke nude uzastopne serije oštrih krivina na velikim nadmorskim visinama. Većina prelaza je zatvorena od oktobra ili novembra do maja ili juna. Zimske gume nisu zakonski obavezne, ali vozač snosi odgovornost za eventualne nezgode ako vozi bez njih po zimskim uslovima. Na određenim planinskim putevima lanci za sneg su obavezni kad je to označeno. Kvalitet puteva je izuzetan čak i na planinskim trasama.

Nešto što srpski vozači retko sreću kod kuće: na švajcarskim autoputevima ne postoji mogućnost plaćanja po vožnji. Ko planira i jedan jedini prolaz autoputem, mora kupiti godišnju vinjetu za celu kalendarsku godinu, bez ikakve kraće opcije.