Irska automobilom

Putna mreža

Irska vozi po levoj strani kolovoza, što za vozače iz Srbije predstavlja pravu prilagodbu. Ograničenja brzine su 50 km/h u naseljenim mestima, 80 km/h na regionalnim putevima i 120 km/h na autoputevima. Zakonska granica alkohola u krvi je 0,05 g/100 ml. Zimske gume nisu zakonski obavezne, što je razumljivo s obzirom na blagu primorsku klimu, ali na planinama može biti klizavo. Broj za hitne slučajeve je 112.

Mreža autoputeva je moderna i dobro održavana, izgrađena uglavnom tokom 2000-ih, i povezuje Dublin sa Korkom, Galvejom, Limeriком i Voterfordom. Deonice poput M50, M1, M4 i delova M7 i M8 su naplatne. Sistem naplate na M50 oko Dablina funkcioniše bez rampi i bez naplatnih kućica: kamere automatski očitavaju tablice i vozač mora platiti onlajn u roku od nekoliko dana od putovanja. Ako propustite rok, kazna stiže automatski. Naknade su pojedinačno umerene, ali se na dužem putovanju zbrajaju. Pre polaska proverite aktuelne iznose, jer se tarife menjaju.

Izvan autoputeva, kvalitet puteva znatno varira. Lokalni putevi mogu biti jednotrački, ograđeni kamenim zidovima ili živicama, gde dva automobila jedva mogu da se mimoiđu. Na popularnim trasama poput Ring of Kerry u julu i avgustu saobraćaj je gust, a deljenje puta s traktorima i stadima stoke je uobičajeno. Posebno treba istaći Wild Atlantic Way, označenu obalsku rutu dugu oko 2.500 km od Donegala do Zapadnog Korka. Za razliku od Srbije, gde nema ekvivalenta ovakvoj zvaničnoj turističkoj ruti za automobile, ova deonica prolazi kroz predele s liticama, planinskim previjima i uskim obalskim putevima koji zahtevaju strpljenje i nisku brzinu.